看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于伴随算子的跨声速机翼气动优化设计 收藏
基于伴随算子的跨声速机翼气动优化设计

基于伴随算子的跨声速机翼气动优化设计

作     者:杨洋 欧阳绍修 刘学强 覃宁 Yang yang;Ouyang Shaoxiu;Liu Xueqiang;Qin Ning

作者机构:西北工业大学航空学院西安710072 南京航空航天大学航空宇航学院南京210016 

出 版 物:《南京航空航天大学学报》 (Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics)

年 卷 期:2013年第45卷第3期

页      码:347-352页

摘      要:为了提高跨声速机翼气动效率,采用了基于伴随算子的优化设计方法对跨声速机翼进行了优化设计。其中,采用基于多块结构网格的流场解算器计算机翼气动力系数,采用相对应于流场解算器计算气动力系数对设计参数的导数。解算器的空间离散采用Osher格式,优化时湍流模型采用B-L模型。初始机翼设计采用参数化设计。优化设计结果表明,升阻比相对改善8.1%,从数值计算的角度表明了该方法的有效性。

主 题 词:跨声速 优化 数值模拟 紊流模型 

学科分类:080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1005-2615.2013.03.009

馆 藏 号:203115008...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分