纳米铁基金属燃料发动机喷管两相流特性数值模拟

作     者：王金云 WANG Jinyun

作者机构：河北省双介质动力技术重点实验室河北邯郸056017 

基　　金：中央引导地方科技发展资金(216Z4601G) 河北省科技厅重大科研支撑项目(16211013D) 河北省重点研发计划项目高端装备制造技术创新专项(21313501D) 

出 版 物：《火箭推进》 (Journal of Rocket Propulsion)

年 卷 期：2022年第48卷第5期

页      码：29-37页

摘      要：针对纳米铁基金属燃料发动机技术,建立颗粒燃烧模型与喷管两相流动控制模型,基于VC++软件自主编程,对纳米铁基金属燃料发动机喷管内颗粒相速度、颗粒温度、颗粒粒径、质量传递速率、颗粒速度滞后、温度滞后、流体密度、压强、雷诺数、马赫数、气相速度、气相温度等参数进行模拟仿真,重点研究了0.4~1.0μm颗粒粒径和10~40凝相含量铁氧化物颗粒对发动机两相流损失的重要影响。结果表明,凝相含量、颗粒粒径变化对颗粒温度滞后和速度滞后具有显著影响,在凝相含量约为30的情况下,纳米铁粉金属燃料发动机达到了最佳的比冲性能。该研究可为新一代纳米铁基金属燃料发动机优化设计提供理论参考。

主 题 词：纳米铁基金属燃料发动机 喷管两相流特性 数值模拟 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9374.2022.05.004

馆 藏 号：203115064...