看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于船用风管连接件的结构设计与减震降噪研究 收藏
基于船用风管连接件的结构设计与减震降噪研究

基于船用风管连接件的结构设计与减震降噪研究

作     者:张会霞 朱可涵 杨泽琨 徐艺萌 许耀云 孙翌乔 

作者机构:江苏海洋大学江苏 连云港 

出 版 物:《机械工程与技术》 (Mechanical Engineering and Technology)

年 卷 期:2022年第11卷第5期

页      码:502-506页

摘      要:在分析传统船舶风管与连接件发展现状的基础上,提出一种船舶用风管减震降噪的连接件。包括纵管、横管等结构上的优化改进,将缓冲座、四个插板、八个卡块、八个推板分别应用于减震机构、固定机构、限制机构、推出机构。从而降低风管震动产生的噪音,提高风管与连接件之间的密闭性,便于快速拆装与日常维修维护。

主 题 词:结构设计 风管 减震降噪 连接件 日常维修 优化改进 快速拆装 密闭性 

学科分类:08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.12677/MET.2022.115058

馆 藏 号:203115072...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分