城市轨道交通车辆基地规模优化策略研究

作     者：张道海 江捷 刘龙胜 Zhang Daohai;Jiang Jie;Liu Longsheng

作者机构：深圳市城市规划设计研究院深圳工程师518031 深圳市城市交通规划设计研究中心深圳518021 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2014年第17卷第8期

页      码：69-72,77页

摘      要：从功能布局、列位规模、设计参数和检修修程4个方面剖析了当前我国城市轨道交通车辆基地用地规模偏大的原因。其中功能布局不合理是主要因素。而其规划建设机制缺陷是功能布局不合理问题产生的根源。构建车辆基地规划建设的节地激励机制,因地制宜结合车辆基地综合开发,可有效控制车辆基地规模。加强规范中各相关技术指标参数的合理取值研究,以促使车辆基地节地达到国际先进水平。

主 题 词：城市轨道交通 车辆基地 用地规模 功能布局 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-869X.2014.08.017

馆 藏 号：203115073...