航空发动机超轻高效换热器的发展与应用展望

作     者：邓宏武 李利昂 杨家旺 姜会庆 王俊伟 DENG Hongwu;LI Li’ang;YANG Jiawang;JIANG Huiqing;WANG Junwei

作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002 陕西益信伟创智能科技有限公司西安710119 

基　　金：先进航空动力创新工作站(HKCX2020-02-017) 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2022年第37卷第10期

页      码：2272-2285页

摘      要：基于航空领域对换热器的特定设计需求,调研分析国内外相关资料,结合工程实践经验,归纳总结了提高换热器性能的主要方法—基于强化传热的性能优化方法和基于交叉学科的换热器种类探索技术。总结当前各种典型强化传热手段的分支分布后,认为基于结构的强化传热仍然是当前研究的主要方向之一,并介绍了一些热点、新型的强化传热结构。在新型换热器种类探索中提出了智能换热器和化学反应换热器的概念,为多工况换热和高热流换热提供解决方案,其中前者的强化传热比率可达2。对航空换热器设计中产生的部分新概念(评价指标/均混流/运行质量)进行了分析探索,补充完善了换热器的设计体系,并在最后对换热器在航空发动机方向的应用前景进行了展望。

主 题 词：换热器 强化传热 交叉学科 评价指标 均混流 运行质量 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.20220074

馆 藏 号：203115099...