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混合动力汽车的主动减振控制方法分析

混合动力汽车的主动减振控制方法分析

作     者:吴圣 曹林 Wu Sheng;Cao Lin

作者机构:弗迪科技有限公司广东省深圳市518118 

出 版 物:《时代汽车》 (Auto Time)

年 卷 期:2022年第21期

页      码:111-113页

摘      要:针对混合动力汽车的主动悬置系统,分析了其主要功能和隔振原理,以及如何利用传感器信号来设计特定的算法,控制驱动电路输出动态电流信号,使电磁作动器产生高频机械振动,以此来叠消由发动机和路面产生的激励信号,阻止力传递至车架甚至驾驶室,同时降低噪声干扰,提高乘坐舒适性。

主 题 词:混合动力汽车 主动悬置 传感器 减振 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-9668.2022.21.038

馆 藏 号:203115177...

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