基于环境成本的公铁货物运输方式选择研究

作     者：叶玉玲 刘楷 刘佳林 Ye Yuling;Liu Kai;Liu Jialin

作者机构：同济大学交通运输工程学院上海201804 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 上海市铁路智能调度指挥系统工程研究中心上海200071 中铁上海设计院集团有限公司上海200070 上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海200235 

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划课题项目(P2018X010) 上海市自然科学基金项目(22ZR1465800) 

出 版 物：《华东交通大学学报》 (Journal of East China Jiaotong University)

年 卷 期：2022年第39卷第5期

页      码：70-77页

摘      要：交通运输业是目前主要的污染排放源之一,鉴于铁路运输在绿色环保方面的优势,引导货流从公路转向铁路已经成为降低货运行业环境污染的重要举措。研究了公路与铁路竞争条件下考虑环境成本的货物运输方式选择问题,量化分析了环境成本对货物运输方式选择的影响。首先利用各类污染物排放量与成本因子测算单位环境成本,并采用Logit模型对货物单位时间价值进行标定。基于此,综合考虑运输成本、时间成本和环境成本,以最小化社会总成本为目标构建了公铁运输网络间货物运输方式选择模型。以山东省公路网和铁路网货运数据进行了实例研究,分析了环境成本系数变化对运输方式选择和路径决策的影响。结果表明,考虑环境成本后,铁路货运市场份额将会提高,运输成本和污染物排放量则有所降低。

主 题 词：货运分担率 路径选择 环境成本 单位时间价值 污染物排放量 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 

D　O　I：10.16749/j.cnki.jecjtu.20220914.015

馆 藏 号：203115180...