深大市域铁路运输组织模式分析

作     者：刘明 LIU Ming

作者机构：中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102600 

基　　金：中铁第五勘察设计院集团有限公司科研项目(T5Y2021-A02) 

出 版 物：《铁道建筑技术》 (Railway Construction Technology)

年 卷 期：2022年第10期

页      码：212-216页

摘      要：随着都市圈城镇同城化快速发展,解决中心城区与各组团之间旅客交流问题,完善多层次轨道交通网,需大力发展市域铁路。根据功能导向原则,实现市域铁路为居民出行提供高品质交通服务目标,研究市域铁路运输组织模式尤为关键。本文以深圳至大亚湾市域铁路为例,结合其功能定位和客流特征,对快慢车运输组织模式优缺点、适用条件、影响因素进行分析,并对快慢车运输组织模式下的运行交路及越行点选择进行系统研究。

主 题 词：市域铁路 运输组织模式 快慢列车 越行站 线路能力 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-4539.2022.10.046

馆 藏 号：203115212...