超高水头大型船闸闸室明沟消能特性研究

作     者：陈明 陈沿吉 苗健康 黄海津 CHEN Ming;CHEN Yanji;MIAO Jiankang;HUANG Haijin

作者机构：重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室重庆400074 湖南省交通规划勘察设计院有限公司湖南长沙410200 

基　　金：国家重点研发计划资助项目(2016YFC0402001) 重庆市自然科学基金资助项目(cstc2019jcyj-msxmX0759) 

出 版 物：《水利水运工程学报》 (Hydro-Science and Engineering)

年 卷 期：2022年第2022卷第5期

页      码：69-77页

摘      要：为研究超高水头、大尺度船闸闸底廊道侧支孔输水系统闸室明沟消能特性,以单级水头60 m、有效尺度为280 m×40 m(长×宽)的闸室为研究对象,采用三维紊流数值模拟方法,针对流速、紊动能、剩余比能及流速分布均匀度等参数进行分析,阐明了双层侧支孔单明沟和单层侧支孔双明沟的消能特性,并对比了两种明沟消能工的消能效果。结果表明:对于双层侧支孔单明沟布置型式,垂向间距d与支孔面积平方根D之比由d/D=2.29增加至5.71的过程中,消能效果先变优后变差,当d/D=3.43时可达到较佳的消能效果;双明沟型式考虑合理的宽度(单个明沟宽度b与支孔面积平方根D之比b/D=2.71)后,相比双层侧支孔单明沟型式,消能效果更佳。研究结果可为类似船闸的消能工设计提供技术支撑。

主 题 词：船闸 超高水头 大尺度 明沟 消能特性 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.12170/20210805008

馆 藏 号：203115303...