深度不确定性下重大工程创新团队的协同创新行为演化分析——以川藏铁路为例

作     者：何海艳 周国华 郑立宁 HE Hai-yan;ZHOU Guo-hua;ZHENG Li-ning

作者机构：成都大学建筑与土木工程学院四川成都610106 西南交通大学经济管理学院四川成都610031 中国建筑西南勘察设计研究院有限公司四川成都610073 

基　　金：国家自然科学基金重大专项(71942006) 国家社会科学基金资助项目(15AZD057) 

出 版 物：《运筹与管理》 (Operations Research and Management Science)

年 卷 期：2022年第31卷第10期

页      码：139-146页

摘      要：重大工程创新团队面临的外部环境是深度不确定的。基于网络博弈理论和多主体建模工具Netlogo,探讨了深度不确定性下重大工程创新团队的创新行为的演化规律。研究发现:(1)深度不确定性能激励创新主体投入更高的创新努力,但也会抑制创新主体的协作努力,创新主体需要更多的协同创新者分担风险;(2)固定收益能激励面临深度不确定性的创新主体付出更高的创新努力,但这种激励的效用是边际递减的;(3)当调节系数处于合理区间时,动态收益共享机制对面临深度不确定性的创新主体具有激励作用,但当调节系数超出该区间时,创新合作可能会被瓦解。

主 题 词：深度不确定性 重大工程 协同创新 网络博弈 川藏铁路 

学科分类：0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 

核心收录：

D　O　I：10.12005/orms.2022.0331

馆 藏 号：203115457...