油罐爆炸作用下隧道衬砌动力响应数值模拟研究

作     者：周占星 刘科伟 李旭东 黄晓辉 马泗洲 ZHOU Zhanxing;LIU Kewei;LI Xudong;HUANG Xiaohui;MA Sizhou

作者机构：中南大学资源与安全工程学院湖南长沙410083 

基　　金：国家自然科学基金项目“深部高应力岩体环境深孔一次爆破成井机理与方法研究”(编号:51974360)资助 

出 版 物：《黄金科学技术》 (Gold Science and Technology)

年 卷 期：2022年第30卷第4期

页      码：612-622页

摘      要：为准确分析油气爆炸下隧道及采矿巷道等地下工程的结构稳定性,采用FLACS软件计算LPG爆炸荷载,基于LS-DYNA软件将爆炸冲击荷载施加于结构表面,进而计算爆炸荷载作用下衬砌结构动力响应。研究结果表明:隧道的“角状结构”对冲击波反射具有强化作用,致使相应位置形成应力集中,应力波强度衰减缓慢,随着传播距离的增加,衬砌所受应力逐渐减小且同一截面应力值趋于一致;同一截面不同测点处的速度、位移值受爆心距和隧道几何结构的共同影响,当爆心距大于12 m时,速度和位移值变化趋于稳定;顶部衬砌和底部结构更易发生破坏,边墙位置损伤程度较小。该研究成果为地下工程安全稳定性分析提供了方法依据,也为巷道抗爆设计及支护优化提供了理论参考。

主 题 词：隧道衬砌 液化石油气 油罐爆炸 数值模拟 动力响应 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 08[工学] 082003[082003] 

D　O　I：10.11872/j.issn.1005-2518.2022.04.025

馆 藏 号：203115470...