基于管式应变天平的飞艇螺旋桨飞行测力系统

作     者：曹天赐 聂营 王苏宁 温昊驹 马洪强 CAO Tianci;NIE Ying;WANG Suning;WEN Haoju;MA Hongqiang

作者机构：中国航天空气动力技术研究院北京100074 中国科学院光电研究院北京100094 

出 版 物：《机械工程学报》 (Journal of Mechanical Engineering)

年 卷 期：2022年第58卷第16期

页      码：301-308页

摘      要：平流层飞艇巡航高度距地面25 km左右,由于空气温度和密度的不同,螺旋桨提供的推力与地面试验可能存在较大的差异。为飞艇螺旋桨设计了测力系统,实时测量飞行中螺旋桨受到的力和力矩,用于飞艇的气动参数辨识。测力系统主要包括管式二分量应变天平和数据采集系统。天平尺寸根据飞艇的螺旋桨结构设计,尽量降低了其对飞艇本身的干扰,并采用序列二次规划方法对天平进行优化,提升轴向力信号输出。数据采集系统用于传递天平采集的载荷,同时内含多种传感器以修正天平信号。对测力系统进行了包含温度、气压、轴向加速度、倾角、振动等影响因素下的校准和地面模拟试验,保证了系统测量的准确性和可靠性。飞艇螺旋桨测力系统的飞行试验数据结果表明,其准确度、一致性和可靠性好,可以满足测量需要。

主 题 词：平流层飞艇 螺旋桨 管式二分量应变天平 推力 扭矩 飞行试验 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3901/JME.2022.16.301

馆 藏 号：203115487...