大件车与超载车对空心板桥荷载效应对比分析

作     者：段卫党 邓泽城 詹冲冲 刘笑 王涛 DUAN Weidang;DENG Zecheng;ZHAN Chongchong;LIU Xiao;WANG Tao

作者机构：江西省交通投资集团有限责任公司江西南昌330025 长安大学公路学院陕西西安710064 中交瑞通路桥养护科技有限公司陕西西安710061 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51878058) 江西省交通运输厅科技项目(2022H0013) 

出 版 物：《公路工程》 (Highway Engineering)

年 卷 期：2022年第47卷第5期

页      码：18-25,62页

摘      要：为了明确大件车与超载车2种超限车辆的荷载特性差异和对空心板桥梁荷载效应的差异。基于实测数据与荷载调查对大件车和超载车荷载特性进行统计分析,并遴选出5种大件车和3种超载车的代表车型;建立桥梁有限元模型并进行修正,将大件车与超载车进行结构加载计算;使用荷载效应对比法分别计算出大件车、超载车与设计汽车荷载效应的比值,对比分析大件车与超载车对空心板桥梁荷载效应的差异性。对比发现除CV-I型大件车外,其余7种车型对空心板桥荷载效应均不同程度大于设计汽车荷载效应,10 m及以下RC空心板桥荷载效应由五轴和六轴超载车辆控制,10 m及以上PC空心板桥梁荷载效应由CV-Ⅱ型大件车控制。表明空心板桥梁荷载效应由车辆实际作用于其上的轴数和轴重决定,对于空心板桥梁,在实际通行中更应该限制车辆的轴重。

主 题 词：桥梁工程 空心板桥梁 大件车辆 超载车辆 荷载效应 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19782/j.cnki.1674-0610.2022.05.004

馆 藏 号：203115519...