全抗扭跨支承和独柱墩支承曲线梁桥受力性能分析

作     者：肖鸿志 

作者机构：福建省交通规划设计院有限公司福建福州350000 

出 版 物：《四川水泥》 (Sichuan Cement)

年 卷 期：2022年第11期

页      码：206-209页

摘      要：曲线梁桥的受力特点表现为弯矩和扭矩互相耦合,内外梁体受力不均匀,存在爬移现象,预应力的摩擦损失计算应按空间考虑。对全抗扭跨支承和独柱墩支承的曲线梁桥的受力性能进行分析,结论是:在进行内力计算时,必须对梁增加相应的扭矩,以实现平衡效果。在曲线梁桥的预应力、竖向荷载(自重和车道荷载)和顶板升温时,都会产生很大的扭矩力,在这种力的作用下,梁体将存在向外翻转的倾向,但全抗扭跨支承方案的扭矩比独柱墩支承方案要小;独柱墩在内侧的抗扭支座将更易产生竖向负反力;这两种支承水平剪力的出现都是不可避免的。

主 题 词：力学特性 影响因素 曲线梁桥 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203115520...