不同旋耕作业载荷下拖拉机动力输出传动系振动特性分析

作     者：邵雪冬 杨子涵 宋正河 刘江辉 苑伟 SHAO Xuedong;YANG Zihan;SONG Zhenghe;LIU Jianghui;YUAN Wei

作者机构：中国农业大学工学院北京100083 中国农业大学现代农业装备优化设计北京市重点实验室北京100083 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司洛阳471000 

基　　金：国家重点研发计划项目(2017YFD0700301) 

出 版 物：《农业机械学报》 (Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery)

年 卷 期：2022年第53卷第S1期

页      码：332-339页

摘      要：为研究拖拉机旋耕作业载荷对动力输出传动系振动特性的影响,采用系统动力学建模、台架试验验证、田间试验与仿真分析相结合的方法加以分析。首先,在分析动力输出传动系结构的基础上,建立了描述其载荷传递机理的扭振耦合空间动力学模型,此模型详细考虑了横向和垂向的齿轮啮合传递效应。其次,利用拖拉机PTO加载试验台对模型的仿真结果进行试验验证,验证结果表明:横向和垂向的啮合频率误差最大分别为4.24%和5.12%,满足建模要求。然后,搭建了由无线扭矩传感器、北斗定位系统等组成的作业数据采集系统,分别采集了拖拉机在L1(2.07 km/h)、L2(3.10 km/h)、L3(5.29 km/h)常用挡位下的田间旋耕作业数据,田间试验结果表明:旋耕作业的载荷水平和波动范围均随着作业挡位、行驶速度的升高而增大。最后,利用所建立的动力学模型仿真分析了不同作业挡位PTO负荷对齿轮传递特性的影响,结果表明:拖拉机旋耕作业挡位越高,由PTO载荷波动所引起的传动系振动位移越大,而且主要体现在横向振动。

主 题 词：拖拉机 动力输出传动系 扭振耦合 齿轮传递效应 旋耕作业 载荷特性 

学科分类：08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.6041/j.issn.1000⁃1298.2022.S1.037

馆 藏 号：203115527...