斜弯组合梁桥关键施工阶段负弯矩区力学性能研究

作     者：唐翔 应黄诚 彭卫兵 TANG Xiang;YING Huangcheng;PENG Weibing

作者机构：杭州市交通规划设计研究院有限公司浙江杭州310012 浙江工业大学土木工程学院浙江杭州310023 

基　　金：浙江省交通运输厅科研计划项目(2018006) 

出 版 物：《浙江工业大学学报》 (Journal of Zhejiang University of Technology)

年 卷 期：2022年第50卷第6期

页      码：646-652页

摘      要：钢-混凝土组合梁易造成负弯矩区域混凝土开裂,且对于斜弯桥而言,空间受力形式较为复杂。为监测组合梁关键施工阶段桥面板应力变化情况,以杭州绕城高速西复线汪家埠枢纽某斜弯组合梁桥为研究对象,通过有限元软件Midas/Civil模拟以及现场布置传感器进行应力监测,研究斜弯钢混组合箱梁桥负弯矩区段的力学性能。研究结果表明:落梁施工可作为斜弯连续组合梁的抗裂方法之一;现场实测数据与有限元模拟的变化规律较为一致,有良好的可靠性。

主 题 词：组合梁桥 斜弯梁桥 应力监测 负弯矩区 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-4303.2022.06.009

馆 藏 号：203115532...