船闸三角闸门新型防撞结构体系研究

作     者：嵇旭红 钱润民 张慧中 戴振华 蔡建国 JI Xuhong;QIAN Runmin;ZHANG Huizhong;DAI Zhenhua;CAI Jianguo

作者机构：常州市港航事业发展中心江苏常州213022 东南大学土木工程学院江苏南京211189 华设设计集团股份有限公司江苏南京210014 

出 版 物：《现代交通与冶金材料》 (Modern Transportation and Metallurgical Materials)

年 卷 期：2022年第2卷第6期

页      码：27-32,59页

摘      要：以魏村双线船闸工程为依托,以工程中23 m口门三角船闸为研究对象,提出了一种新型防撞结构体系对其进行有限元建模。并在1000 t的船舶,行驶速度为1.4 m/s,撞击角度为6°这种最不利的计算工况下研究新型防撞结构体系的动力响应分析,并和传统的刚性防撞结构体系进行对比。研究表明:刚性防撞结构体系在计算工况下会出现破坏,而新型防撞结构体系工作状况良好;在轻质、更换和消能方面新型防撞结构体系更具有优势。

主 题 词：三角闸门 新型防撞结构体系 有限元仿真 消能 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2097-017X.2022.06.005

馆 藏 号：203115553...