看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >“丝绸之路经济带”旅游交通碳排放的时空演变及脱钩效应研究 收藏
“丝绸之路经济带”旅游交通碳排放的时空演变及脱钩效应研究

“丝绸之路经济带”旅游交通碳排放的时空演变及脱钩效应研究

作     者:郭伟 张鹏飞 虞虎 周海霞 毛娅琪 GUO Wei;ZHANG Pengfei;YU Hu;ZHOU Haixia;MAO Yaqi

作者机构:燕山大学经济管理学院河北秦皇岛066004 燕山大学区域经济发展研究中心河北秦皇岛066004 中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 

基  金:河北省省级科技计划软科学研究专项“协同视阙下京津冀创新链资源匹配与融合发展研究”(21557603D) 河北省高等学校人文社会科学重点研究基地经费“‘双碳’目标下中国旅游经济系统韧性测度、时空分异与环境效应研究”(JJ2105) 河北省文化艺术科学规划和旅游研究项目“中华民族红色文化新时代传承发展研究”(HB22-ZD002) 

出 版 物:《生态经济》 (Ecological Economy)

年 卷 期:2022年第38卷第12期

页      码:111-117,135页

摘      要:以“丝绸之路经济带”为研究案例地,从“自下而上”视角测评2009—2019年该区域旅游交通碳排放量,系统分析其旅游交通碳排放时空演变态势,并运用Tapio脱钩模型验证旅游交通碳排放与旅游经济增长之间的脱钩关系。研究发现:(1)“丝绸之路经济带”旅游交通碳排放总体呈先升后降的发展态势,根据其时序发展特征可将其发展阶段划分为波动增长期、波动下降期和平稳发展期;(2)旅游交通碳排放空间格局由两端高、中间低的状态发展为四周高、中间低的“盆地”形空间格局,且该格局在较长时期内保持基本稳定;(3)全局Moran’s I指数在0.02386~0.03635间波动,“丝绸之路经济带”旅游交通碳排放强度空间存在着较强的正相关性;(4)旅游交通碳排放脱钩指数发展情况可以划分为“N”形阶段期和平稳发展期,多数省份以弱脱钩状态为主。

主 题 词:旅游交通 碳排放 Tapio模型 丝绸之路经济带 

学科分类:12[管理学] 02[经济学] 120203[120203] 1202[管理学-工商管理类] 0201[经济学-经济学类] 020106[020106] 

馆 藏 号:203115559...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分