燃料电池双极板机械性能设计要点综述

作     者：刘颖 赵洪辉 盛夏 潘兴龙 许德超 金守一 Liu Ying;Zhao Honghui;Sheng Xia;Pan Xinglong;Xu Dechao;Jin Shouyi

作者机构：中国第一汽车股份有限公司研发总院长春130013 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室长春130013 

基　　金：吉林省科技发展计划重大科技专项“燃料电池发动机集成与控制关键技术开发”(20200501010GX) 

出 版 物：《汽车文摘》 (Automotive Digest)

年 卷 期：2022年第12期

页      码：41-47页

摘      要：质子交换膜燃料电池(PEMFC)是实现碳中和的主力军,双极板作为PEMFC的核心部件之一,其结构直接影响反应气体的利用率及燃料电池的性能。首先,概述了双极板基础流道形式,主要包括:直流道、蛇形流道、交指型流道、网格型流道及仿生型流道。其次,针对双极板基础流道研究了其改进方向并对比了各流道形式的优缺点,并针对双极板流道结构进出口区域、反应物过渡区及反应区3部分总结了最优方案。最后对双极板的发展进行了展望。

主 题 词：质子交换膜燃料电池 双极板 流道形式 流道结构 

学科分类：0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.19822/j.cnki.1671-6329.20220017

馆 藏 号：203115559...