看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >城市轨道交通钢-混结合梁桥噪声特性试验研究 收藏
城市轨道交通钢-混结合梁桥噪声特性试验研究

城市轨道交通钢-混结合梁桥噪声特性试验研究

作     者:于坤宏 易庆辉 周德豪 刘孟奇 张磊磊 YU Kunhong;YI Qinghui;ZHOU Dehao;LIU Mengqi;ZHANG Leilei

作者机构:中国铁路设计集团有限公司机械动力与环境工程设计研究院天津300308 中国铁路太原局集团有限公司计划统计部山西太原030013 

出 版 物:《铁路节能环保与安全卫生》 (Railway Energy Saving & Environmental Protection & Occupational Safety and Health)

年 卷 期:2022年第12卷第5期

页      码:6-10页

摘      要:针对某城市轨道交通项目高架线钢-混结合梁桥噪声问题,开展了城市轨道交通高架线钢-混结合梁桥列车运行辐射噪声特性的试验研究。试验结果表明:从列车通过期间声级水平看,所有测点噪声值均高于背景噪声,受桥梁结构噪声的影响,声屏障措施无法达到理想的降噪效果;从辐射噪声的频谱看,钢-混结合梁桥列车运行噪声的低频噪声显著增加,其中50~100 Hz频带范围内声压级最高为70.4~88.4 dB,能量占比96.9%,低频噪声为列车通过期间主要辐射噪声,中高频噪声相对较小,列车运行振动激发桥梁振动产生的结构噪声为主要噪声源。

主 题 词:轨道交通 高架线 钢-混结合梁桥 结构噪声 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16374/j.cnki.issn2095-1671.2022.0049

馆 藏 号:203115560...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分