考虑蠕变特性的红层泥岩地层隧道底鼓控制方案研究

作     者：王俐 向晓辉 WANG Li;XIANG Xiaohui

作者机构：中交第二航务工程勘察设计院有限公司武汉430071 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2022年第59卷第S1期

页      码：712-718页

摘      要：以西南地区红层泥岩地层隧道鼓胀为研究对象,对该区域某隧道的红层泥岩样本进行蠕变试验,建立岩样的蠕变本构模型,采用非线性分析法对蠕变参数进行拟合得到红层泥岩样本的蠕变参数;从结构型式、仰拱曲率和仰拱厚度尺寸等多角度对红层泥岩地层隧道抗底鼓方案进行研究。结果表明:带仰拱的隧道结构型式较平底板型隧道结构型式抗底鼓效果更优;对于红层泥岩地层隧道,隧底仰拱矢跨比为1∶7.5,仰拱厚度尺寸为0.9 m时能达到隧道抗底鼓效果和工程经济性最优。

主 题 词：红层泥岩 隧道 蠕变 仰拱底鼓 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13807/j.cnki.mtt.2022.S1.086

馆 藏 号：203115564...