超燃冲压发动机性能影响因素分析

作     者：田宪科 唐硕 田宪长 TIAN Xian-ke;TANG Shuo;TIAN Xian-chang

作者机构：西北工业大学航天学院陕西西安710072 航天飞行动力学技术重点实验室陕西西安710072 北京机电工程总体设计部北京100854 

基　　金：航天技术支撑基金项目资助(2013-HT-XGD-014) 

出 版 物：《航空计算技术》 (Aeronautical Computing Technique)

年 卷 期：2015年第45卷第5期

页      码：15-19页

摘      要：针对设计状态下超燃冲压发动机前体/进气道出口总压恢复系数和马赫数、燃料当量比、后体/尾喷管静压膨胀系数及燃料特性对其性能的影响进行了初步分析。首先通过质量、动量和能量三大守恒定律,利用截面上气流冲量建立了发动机性能与气流参数的内在关系模型,然后对设计状态下超燃冲压发动机的性能进行了研究。研究结果表明,性能影响因素需要最优化折中考虑;燃料对发动机性能影响主要由其热值起决定作用。

主 题 词：超燃冲压发动机性能 燃烧室准一维流模型 气流冲量 气流参数 燃料 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-654X.2015.05.005

馆 藏 号：203115592...