地下停车场VOCs污染特征与健康风险评价

作     者：刘妍 杨宁 孙露娜 吴亚君 宋鹏飞 赵耀 娄昆 毛洪钧 LIU Yan;YANG Ning;SUN Lu-na;WU Ya-jun;SONG Peng-fei;ZHAO Yao;LOU Kun;MAO Hong-jun

作者机构：南开大学环境科学与工程学院天津市城市交通污染防治研究重点实验室天津300071 天津市生态环境监测中心天津300192 中国铁路设计集团有限公司天津300308 

基　　金：国家自然科学基金项目(42177084 42175123) 

出 版 物：《环境科学》 (Environmental Science)

年 卷 期：2022年第43卷第12期

页      码：5453-5463页

摘      要：机动车尾气和蒸发排放的VOCs在地下停车场的半密闭环境中不断积累,威胁居民健康.为探究停车场内挥发性有机物(VOCs)浓度水平和变化特征与车队活动水平之间的关系,阐明其对居民健康的影响,选取天津市某居民小区地下停车场,开展了为期9d的VOCs样品采集,利用臭氧生成潜势(OFPs),·OH反应速率(L·OH)和二次有机气溶胶生成潜势(SOAPs)综合评价停车场内VOCs大气反应活性,对人体健康风险进行评价.结果表明:①停车场内VOCs浓度和组分变化主要受车队活动影响,工作日和周末的浓度峰值均与进场和出场车流峰值同步出现,即早晚高峰时段,工作日和周末早高峰浓度分别为(463.76±148.42)μg·m^(-3)和(391.47±135.37)μg·m^(-3),晚高峰为(334.29±176.57)μg·m^(-3)和(416.20±134.64)μg·m^(-3).停车场夜间几乎没有车辆活动,但夜间ρ(VOCs)[工作日(320.33±115.57)μg·m^(-3);周末(364.77±155.32)μg·m^(-3)]仍高于午间[工作日(255.76±103.65)μg·m^(-3);周末(350.91±108.73)μg·m^(-3)],且夜间时段烯炔烃质量分数明显高于其他时段,这是由于夜间车辆静置时发生昼间排放产生较多的烯烃.②烯炔烃和芳香烃对OFPs和L·OH贡献率最大(84.10%~88.04%),芳香烃对各时间段的SOAPs贡献率最大(98.03%~98.99%),说明芳香烃和烯炔烃的大气反应活性强且广泛存在于机动车源,是提高排放标准、升级油品时需首要考虑降低的关键组分.③健康风险评价结果表明,停车场内VOCs非致癌风险危险指数(HI):0.19~0.55,暂无健康风险.而各时间段致癌风险均超过阈值(1×10^(-6))1.56~3.11倍,停车场作为居民每天必经场所,应开启机械通风措施保证其中空气流通性.

主 题 词：挥发性有机物(VOCs) 地下停车场 臭氧生成潜势(OFPs) ·OH消耗速率(L·OH) 二次有机气溶胶生成潜势(SOAPs) 健康风险评价 

学科分类：07[理学] 070602[070602] 0706[理学-大气科学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13227/j.hjkx.202202066

馆 藏 号：203115620...