抗蛇行减振器对车轮磨耗后转向架稳定性的影响研究

作     者：成军强 杨陈 贾小平 苏文静 CHENG Junqiang;YANG Chen;JIA Xiaoping;SU Wenjing

作者机构：中车南京浦镇车辆有限公司南京210031 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2022年第25卷第12期

页      码：244-249页

摘      要：基于某设计运行速度为120 km/h的新型地铁车辆,利用SIMPACK多体动力学软件对转向架进行建模,仿真分析磨耗轮状态下、车辆在安装抗蛇行减振器前后的临界速度。使用机车车辆滚动振动试验台对该型转向架进行滚振动力学试验,并对比在安装抗蛇行减振器前后车辆的稳定性。研究结果显示,在车轮磨耗状态下,安装抗蛇行减振器时的车辆蛇行临界速度高于160 km/h,不安装抗蛇行减振器时的车辆蛇行临界速度低于120 km/h。这说明安装抗蛇行减振器能够显著提高车轮磨耗后车辆的稳定性。

主 题 词：轨道交通 车辆稳定性 抗蛇行减振器 磨耗车轮 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2022.12.047

馆 藏 号：203115621...