重型自卸车K36车架有限元分析及改进设计

作     者：朱立鹏 ZHU Li-peng

作者机构：中国重汽集团济南卡车股份有限公司山东济南250116 

出 版 物：《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期：2011年第28卷第2期

页      码：73-76页

摘      要：重型自卸车车架受载状况复杂,其变形严重影响汽车的安全性、可靠性。在CATIA中建立K36重型自卸汽车车架几何模型,并运用HyperMesh软件转化为有限元模型。同时提出了多层板结构的建模及连接关系处理方法,利用ANSYS对满载时弯曲和扭转工况进行了静力学分析和模态分析,分析结果与《中国重汽——关于车架底盘件质量问题的报告》中反馈的横梁开裂问题相吻合。合理改进车架结构,对提升车架质量有重要的理论意义和工程应用价值。

主 题 词：重型自卸车 车架 CATLA 有限元分析 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13841/j.cnki.jxsj.2011.02.014

馆 藏 号：203115626...