平行双边供电系统电压损失分析与对策研究

作     者：李鑫 刘炯 陈偲 马海木呷 朱长青 邓磊 LI Xin;LIU Jiong;CHEN Cai;MA Haimuga;ZHU Changqing;DENG Lei

作者机构：中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司成都610056 

出 版 物：《电力系统及其自动化学报》 (Proceedings of the CSU-EPSA)

年 卷 期：2022年第34卷第11期

页      码：92-99页

摘      要：电气化铁路采用双边供电方式可以取消牵引网供电臂末端的电分相,但双边供电后牵引负荷电流分布规律改变,因此有必要进一步深入研究双边供电系统的供电能力。根据平行双边供电系统电路拓扑特点,首先理论推导了多工况时牵引所分流系数、牵引网电压损失公式,并结合实例分别探究了分流系数和牵引网电压损失与相位差和机车位置之间的关系。其次,提出了一种适合电压移相器的控制算法。最后,搭建了双边供电系统仿真模型,分析了单车工况下两牵引所的分流系数和牵引网电压损失。结果表明:使用上述控制算法,电压移相器可以有效的调节馈线电压相位,降低负载不平衡度,并有效减小了牵引网上的电压损失。

主 题 词：电气化铁路 双边供电 分流系数 电压损失 电压移相器 

学科分类：0808[工学-自动化类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.19635/j.cnki.csu-epsa.000945

馆 藏 号：203115629...