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机载激光雷达多脉冲探测模式在大高差地形测绘中的应用分析

机载激光雷达多脉冲探测模式在大高差地形测绘中的应用分析

作     者:伊丕源 童鹏 张景发 赵英俊 张川 吴文欢 YI Pi-yuan;TONG Peng;ZHANG Jing-fa;ZHAO Ying-jun;ZHANG Chuan;WU Wen-huan

作者机构:核工业北京地质研究院遥感信息与图像分析技术国家级重点实验室北京100029 中国地震局地壳应力研究所北京100085 

基  金:遥感信息与图像分析技术国家级重点实验室基金项目(9140C72010112c72003) 国家863课题(2012AA121304)资助 

出 版 物:《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期:2015年第35卷第8期

页      码:4-9页

摘      要:阐述了LIDAR多脉冲探测模式原理及影响因素。通过飞行实验对比了单脉冲与多脉冲探测模式在大高差地形区域的探测效率及相关问题。大高差地形测绘中,单脉冲模式只能采用低激光频率,造成点密度稀疏,难以满足高精度制图需求;多脉冲模式虽然具有作业效率高等优势,可以获取点密度更高的数据,如何规避大气边缘区的影响是必须考虑的问题。在西北某测区通过合理设计,采用多脉冲模式完成了机载激光雷达数据采集,获得了较好效果。未来采用LIDAR多脉冲探测模式可以在我国西部大高差区域地形测绘工作中发挥重要作用。

主 题 词:多脉冲 大气边缘区 地形高差 

学科分类:083002[083002] 0830[工学-生物工程类] 081802[081802] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 081602[081602] 0816[工学-纺织类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-1815.2015.08.002

馆 藏 号:203115641...

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