京杭运河沟通钱塘江八堡船闸口门综合整治方案

作     者：金国强 史英标 李浙江 杨元平 范大林 JIN Guo-qiang;SHI Ying-biao;LI Zhe-jiang;YANG Yuan-ping;FAN Da-lin

作者机构：浙江数智交院科技股份有限公司浙江杭州310030 浙江省水利河口研究院浙江省海洋规划设计研究院浙江杭州310016 

基　　金：浙江省交通厅科技计划资助项目(2021026) 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2022年第12期

页      码：98-105页

摘      要：京杭运河沟通钱塘江八堡船闸出口位于七堡弯道强潮河段,水流泥沙条件极其复杂。为满足通航要求,需要采取综合整治措施。针对河势变化、航槽水深、通航水流条件、闸下引航道泥沙淤积、出口通航保证率等问题,采用河床演变分析、潮流泥沙数学模型计算、物理模型试验、船模及实船航行试验等综合方法和手段进行深入研究,验证了船闸出口河段岸滩综合整治方案。结果表明:通过清理残坝、缩短丁坝长度以及增建导航堤等工程措施,促使航道主槽靠近船闸出口,显著提高口门区通航保证率,闸下引航道和口门区泥沙淤积量在可控范围。

主 题 词：八堡船闸 整治方案 导航堤 通航保证率 防洪影响 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-4972.2022.12.016

馆 藏 号：203115650...