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基于低速重载、长润滑线路的尾操纵轴承设计

基于低速重载、长润滑线路的尾操纵轴承设计

作     者:张媛媛 邓明明 张洪港 涂德民 马翡 吴小力 ZHANG Yuanyuan;DENG Minging;ZHANG Honggang;TU Demin;MA Fei;WU Xiaoli

作者机构:中国航发中传机械有限公司长沙410200 空军装备部驻长沙地区第二军事代表室长沙410200 洛阳LYC轴承有限公司洛阳471000 

出 版 物:《现代制造技术与装备》 (Modern Manufacturing Technology and Equipment)

年 卷 期:2022年第58卷第11期

页      码:126-131页

摘      要:某型直升机尾减速器的尾操纵轴承用于低速重载、长润滑线路的复杂工况环境。为满足直升机左倾、右倾等各种飞行姿态下尾操纵轴承的使用要求,创新性地提出一种滚动轴承的设计方法。基于润滑条件差、承受载荷大以及结构空间受限等客观因素,采用耐热性更好的高温轴承钢和球轴承结构,通过优化轴承内部结构参数匹配设计,突破了具有不小于1°倾斜角的双半外圈双列角接触球轴承设计技术,填补了国内低速重载、长润滑线路、内外环偏心条件下的双列球轴承的空白。

主 题 词:尾操纵轴承 应力 偏心 

学科分类:08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-5587.2022.11.036

馆 藏 号:203115673...

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