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地铁列车荷载作用对既有近邻结构振动影响效应研究现状

地铁列车荷载作用对既有近邻结构振动影响效应研究现状

作     者:张亮亮 孙前辉 傅金阳 杨州 丁宁 李亚楠 Zhang Liangliang;Sun Qianhui;Fu Jinyang

作者机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063 中南大学土木工程学院湖南长沙410075 中南大学高速铁路建造技术国家工程研究中心湖南长沙410075 济南城市建设集团有限公司山东济南250014 济南城隧建设工程有限公司山东济南250032 黄河勘测规划设计研究院有限公司河南郑州450003 

基  金:国家自然科学基金项目(52078496) 湖南省交通运输厅科技进步与创新项目(202117) 

出 版 物:《现代城市轨道交通》 (Modern Urban Transit)

年 卷 期:2022年第12期

页      码:30-35页

摘      要:随着我国城市交通网络迅速发展,密集的地铁网络建设不可避免导致各种地下结构近距离构筑。通常地铁隧道的设计年限在100年左右,地铁列车的动荷载会对地铁隧道及周围既有结构产生长期累积作用效应,对结构长期稳定性及安全性的影响有待进一步研究。文章系统总结地铁列车荷载引起邻近结构物动力响应的分析方法及影响规律,从地铁列车振动荷载模式、振动荷载作用下隧道结构响应、地铁振动对既有结构物影响等方面,介绍理论分析、数值模拟、模型试验研究的发展历程,并总结提出列车动载-轨道-隧道结构耦合模拟、地铁列车-公路交通动荷载耦合作用、动荷载作用下地层细观结构破坏机理、地下结构长期动荷载扰动安全性、新型减隔振结构设计及吸能材料等方面是亟待解决的重点研究方向,可为进一步研究地铁列车荷载对邻近结构物影响相关问题提供思路。

主 题 词:地铁 研究现状 数值模拟 模型试验 隧道动力响应 振动控制 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203115726...

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