发动机装配式凸轮轴强化工艺研究

作     者：汤展展 赵红利 谢文 王龙 董哲焘 柯豪 白浩龙 杨自立 TANG Zhanzhan;ZHAO Hongli;XIE Wen;WANG Long;DONG Zhetao;KE Hao;BAI Haolong;YANG Zili

作者机构：湖北汽车工业学院材料科学与工程学院湖北十堰442002 诺博汽车系统有限公司华东区技术研发分公司江苏张家港215600 湖北天舒感应科技股份有限公司湖北十堰442000 

基　　金：湖北省十堰市科研项目(21Y111) 2021年湖北汽车工业学院大学生创新创业训练计划项目DC2021044 2021年国家级大学生创新创业训练计划项目202110525012 

出 版 物：《金属材料与冶金工程》 (Metal Materials and Metallurgy Engineering)

年 卷 期：2022年第50卷第6期

页      码：3-9页

摘      要：装配式凸轮轴将传统的一体式凸轮轴拆分为装配式结构,由空心凸轮片和空心管组成。具有质量轻、加工成本低、材料利用合理等优点。本文主要研究空心凸轮片表面强化工艺,设计匹配的感应器,探讨加热频率、加热时间及加热功率对凸轮片表层组织及性能的影响,确定最佳工艺。结果表明:设备电源的功率为126 kW、频率为16 kHz、淬火剂选用浓度为10%的PAG水溶液、加热时间2.3 s、冷却时间2 s,凸轮的表面硬度达到62HRC、桃尖淬硬层的深度达到2.5 mm、金相组织为细小针状马氏体、均匀分布的细小碳化物、少量残余奥氏体和少量屈氏体组成,满足技术要求。

主 题 词：装配式凸轮轴 凸轮片 100Cr6 球化退火 淬火感应器 感应淬火 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

馆 藏 号：203115796...