离心泵进口弯管优化设计
作者机构：海装驻上海地区第三代表室上海200031 上海船舶设备研究所上海200031
基 金：国家自然科学基金项目(52001197) 上海市“科技创新行动计划”社会发展科技攻关项目(21DZ1205803)
出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)
年 卷 期：2022年第44卷第11期
页 码：89-91,161页
摘 要：为了提高离心泵进口弯管内流动的均匀度,降低泵组振动,基于标准k-ε数值计算方法对弯管曲率半径和导流板数量进行优化设计,并选取最佳方案进行试验。结果表明:随着曲率半径增大,管内流场趋于紊乱;随着导流板数量增加,管内流场均匀度显著提高;采用最佳方案后,泵组机脚低频振动降低2 dB。该弯管优化设计简单可行,可为船用离心泵振动噪声控制提供参考。
学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类]
D O I：10.13788/j.cnki.cbgc.2022.11.15
馆 藏 号：203115798...
