机场到港旅客换乘时间效率评价指标优选

作     者：罗谦 李琦 文涛 陈丰华 朱萍 LUO Qian;LI Qi;WEN Tao;CHEN Fenghua;ZHU Ping

作者机构：西华大学计算机与软件工程学院成都610039 中国民用航空总局第二研究所成都610041 广州白云国际机场股份有限公司广州510000 重庆医科大学教务处重庆400016 

基　　金：国家重点研发计划(2018YFB1601200) 四川省科技计划(2019JDTD0001,20ZDYF3373) 

出 版 物：《北京航空航天大学学报》 (Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics)

年 卷 期：2022年第48卷第12期

页      码：2365-2372页

摘      要：换乘时间效率评价对提升机场综合交通的换乘效率有着重大意义,传统的指标优选方法应用在民航机场到港旅客换乘评价中难以真实反映指标关系并且缺乏指标筛选规则。针对上述问题,根据指标体系中目标层、因素层、指标层各自与指标的关联特征,抽象出指标的重要性、关联均衡性、独立性3种数据关系,并使用DS证据理论融合得到指标综合关系。基于指标综合关系和综合评价方法,定义评估精度作为筛选指标的理论支撑,并设计算法构建优选模型。使用国内37个机场的到港旅客换乘时间数据进行实证分析,结果表明:指标综合关系能够更精确地反映指标关系,优化了指标排序,比基于主成分分析和最大互信息系数的指标排序更优异,能剔除更多冗余指标。评估精度将可剔除的指标直观展示出来,为筛选指标提供了切实依据,完善了指标优选模型。

主 题 词：航空运输 指标优选方法 DS证据理论 换乘时间效率 指标体系构建 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13700/j.bh.1001-5965.2021.0116

馆 藏 号：203115827...