看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >都市圈多制式轨道交通系统有序度研究 收藏
都市圈多制式轨道交通系统有序度研究

都市圈多制式轨道交通系统有序度研究

作     者:林立 孟学雷 马阳阳 马艺轩 LIN Li;MENG Xue-lei;MA Yang-yang;MA Yi-xuan

作者机构:兰州交通大学交通运输学院兰州730070 山东交通学院轨道交通学院济南250357 中国铁路设计集团有限公司线站院天津300308 

基  金:国家自然科学基金(71861022) 甘肃省教育厅“双一流”科研重点项目(GSSYLXM-04) 

出 版 物:《兰州交通大学学报》 (Journal of Lanzhou Jiaotong University)

年 卷 期:2022年第41卷第6期

页      码:21-28页

摘      要:为探究都市圈多制式轨道交通系统整体发展水平,利用协同学理论建立了基于序参量的系统有序度分析模型,对都市圈内各制式轨道交通系统的主次关系进行研究.以大西安都市圈为例,选取年周转量、年运输量、运营里程、资产总额、运营收益作为序参量,采用熵值法赋予序参量权重并对子系统有序度进行计算分析.得到系统有序度从高到低依次排列为:国铁干线子系统、城市轨道交通子系统和市域铁路子系统,确立了以国铁干线为主,城市轨道交通和市域铁路为辅的运输布局.结合大西安都市圈轨道交通各子系统发展现状,从规划建设、疫情防控、功能定位等方面对国铁干线子系统、城市轨道交通子系统和市域铁路子系统发展提出针对性的建议.可为都市圈综合交通枢纽的建设给予有益参考,丰富和完善多制式轨道交通系统相关理论.

主 题 词:有序度分析 协同学 多制式轨道交通 熵值法 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-4373.2022.06.004

馆 藏 号:203115860...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分