看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >地铁盾构法施工下穿立交桥影响分析 收藏
地铁盾构法施工下穿立交桥影响分析

地铁盾构法施工下穿立交桥影响分析

作     者:许度 XU Du

作者机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院地下工程设计研究所武汉430063 

出 版 物:《土工基础》 (Soil Engineering and Foundation)

年 卷 期:2022年第36卷第6期

页      码:803-806页

摘      要:合肥市轨道交通4号线要下穿新客线当涂路立交桥,当涂路立交上列车客运量大,铁路运营对桥梁的变形、内力要求严格,为保证盾构下穿施工时铁路桥梁的运营安全,利用Midas gts计算程序对盾构施工下穿时桥梁的变形、内力影响进行了数值计算分析。分析得出:盾构下穿新客线当涂路立交时,新客线当涂路立交的桥墩横向、纵向位移小于控制值1 mm;单墩竖向沉降小于控制值1 mm;桥墩差异沉降小于控制值1 mm;桥梁的附加力改变量很小;变形、内力均符合相关要求。最后对盾构下穿桥梁需采取的保护措施提出了加强盾构管片配筋强度、左右线分开下穿、加强盾构施工工艺控制等建议。

主 题 词:地铁盾构 下穿 桥梁 分析 保护措施 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203115935...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分