基于最大密度曲线理论的珊瑚礁砂吹填材料级配设计方法

作     者：吕晨炜 章定文 伍浩良 石名磊 LüChenwei;Zhang Dingwen;Wu Haoliang;Shi Minglei

作者机构：东南大学江苏省城市地下工程与环境安全重点实验室南京211189 东南大学交通学院南京211189 内蒙古自治区交通运输事业发展中心呼和浩特010020 中山大学土木工程学院广州519082 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)珠海519082 

出 版 物：《东南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Southeast University：Natural Science Edition)

年 卷 期：2022年第52卷第6期

页      码：1095-1103页

摘      要：为改善用于岛礁建设的珊瑚礁砂吹填场地强度和稳定性能,采用最大密度曲线理论设计级配方案.通过重型击实、表面振动压实、无侧限抗压强度和承载比(CBR)试验测定吹填材料的力学性能,采用贝雷法评价并提出最终级配设计方案.结果表明:相同粗颗粒质量分数和最大粒径下,重型击实试验中的混合料最大干密度小于表面振动压实试验;粗颗粒质量分数60%的级配混合料7 d无侧限抗压强度(掺入水泥质量分数为2%)最大;CBR试验中粗颗粒质量分数由40%增长到60%时级配混合料嵌挤作用更明显,CBR值呈现快速增长.最大粒径为53.0和31.5 mm及粗颗粒质量分数为60%的级配珊瑚礁砂吹填混合料致密性更强,在压实度、强度等方面均优于其他级配,浅表层地基振动压实加固效果较好,可推广在滨海浅表层地基振动压实加固工程中应用.

主 题 词：珊瑚礁砂 重型击实 表面振动压实 无侧限抗压强度 承载比(CBR)试验 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0705[理学-地理科学类] 0903[农学-动物生产类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-0505.2022.06.009

馆 藏 号：203116056...