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美国汽车安全性设计百年(一)

美国汽车安全性设计百年(一)

作     者:刘瑞林 郁一坤 

出 版 物:《汽车运用》 (Auto Application)

年 卷 期:1996年第5期

页      码:35-37页

摘      要:1899年9月13日,当布勒斯先生从纽约的有轨电车下来时,正巧被史密斯先生驾驶的汽车撞了个正着,布勒斯先生当即死亡,这是美国有记载以来的第一例汽车亡人事故。当时,尽管史密斯先生没有被拘留,但多数人认为他在交通事故中还是负有责任的。对于早期的汽车,由于具有最基本的制动和转向,车速又非常低(不超过15~25km/h)。

主 题 词:安全性设计 通用汽车公司 箱式小客车 循环球式转向器 卡迪拉克 挡风玻璃 轮胎接地面积 凯特瑞 交通事故 敞篷车 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203116181...

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