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山地城市道路路沿石开口设计关键参数研究

山地城市道路路沿石开口设计关键参数研究

作     者:敖良根 杜江 尹洪军 陈怡汀 陈圆 Ao Lianggen;Du Jiang;Yin Hongjun;Chen Yiting;Chen Yuan

作者机构:重庆市市政设计研究院有限公司重庆400020 重庆大学环境与生态学院重庆400045 重庆市海绵城市建设工程技术研究中心重庆400020 

出 版 物:《重庆建筑》 (Chongqing Architecture)

年 卷 期:2022年第21卷第S1期

页      码:442-445页

摘      要:海绵城市建设中,道路雨水径流通过路沿石开口引入到路边生物滞留设施。相对于平原城市,山地城市道路纵坡较大,雨水收集效率较低。该文通过具体案列,分析评估不同坡度下路沿石的开口长度、下凹深度、开口间距、开口宽度等关键参数。研究表明,相比于平原城市,山地城市大纵坡道路开口处更应该设置下凹;除局部低洼区域,开口加密布置对收水效率提升作用不大。按照道路排水重现期设计的路沿石开口,针对中小降雨强度设计标准的生物滞留设施的收水效率较高,理论上可收集汇水范围内的全部设计降雨。

主 题 词:海绵城市 山地城市 生物滞留 道路纵坡 路沿石开口 收水效率 

学科分类:08[工学] 0815[工学-矿业类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-9107.2022.S1.442

馆 藏 号:203116252...

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