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键槽装配式拼缝受剪性能试验研究与理论分析

键槽装配式拼缝受剪性能试验研究与理论分析

作     者:王维 李爱群 王星星 WANG Wei;LI Ai-qun;WANG Xing-xing

作者机构:江苏科技大学土木工程与建筑学院江苏镇江212000 东南大学土木工程学院江苏南京212006 北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心北京100044 

基  金:国家重点研发计划项目(2017YFC0703600) 国家自然科学基金项目(51708257,51708258) 

出 版 物:《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期:2023年第40卷第2期

页      码:47-55页

摘      要:为了提高装配式RC剪力墙结构中装配式拼缝的受剪性能,提出新型键槽装配式拼缝。开展键槽装配式拼缝的受剪性能试验研究,研究不同的键槽倾角、键槽高度和轴压比对其承载力和刚度的影响,进而揭示其失效破坏模式。在此基础上,对键槽装配式拼缝的受力性能进行理论分析,推导其相应的承载力计算理论公式,并利用试验结果对理论分析结果的有效性进行验证。研究结果表明,键槽的设置能够有效提高装配式拼缝的抗剪承载力,与平行装配式拼缝相比,键槽装配式拼缝的峰值荷载提高百分比大于15%。当键槽倾角在45°~90°范围内时,键槽可以有效提高键槽装配式拼缝的峰值荷载,且设置不同键槽倾角的键槽装配式拼缝的峰值荷载相差不多。随着键槽高度的增大,键槽装配式拼缝的开裂荷载和峰值荷载均略有提高,当键槽高度在5 cm~7 cm范围内时,键槽装配式拼缝的峰值荷载相差不多。随着轴压比的增加,键槽装配式拼缝的峰值荷载逐渐增加。基于剪切-摩擦理论建立的键槽装配式拼缝峰值荷载的计算公式,理论公式计算值和试验值吻合较好。

主 题 词:结构工程 装配式拼缝 拟静力试验 键槽 抗剪性能 剪切-摩擦理论 

学科分类:08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录:

D O I:10.6052/j.issn.1000-4750.2021.08.0667

馆 藏 号:203116269...

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