包西铁路洞子崖隧道断层破碎带浅埋偏压段施工数值模拟分析

作     者：林裕 Lin Yu

作者机构：中铁隧道勘测设计院有限公司厦门分公司福建厦门361003 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2011年第31卷第10期

页      码：99-102页

摘      要：洞子崖隧道DK683+938～DK684+004段为断层破碎带浅埋偏压大断面隧道。通过Flac5.0数值软件对三台阶预留核心土法、CRD法和双侧壁导坑法等工法进行数值模拟比较,得出双侧壁导坑法先开挖浅埋侧导坑能够有效控制隧道洞内周边位移,保证了工程质量和施工安全。

主 题 词：铁路隧道 断层破碎带 浅埋偏压隧道 施工 数值模拟 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-2954.2011.10.026

馆 藏 号：203116459...