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关于SS_1机车防止R_(84)过热、CD甩锡的探讨

关于SS_1机车防止R_(84)过热、CD甩锡的探讨

作     者:王青山 

作者机构:湖东电力机务段 

出 版 物:《电力机车与城轨车辆》 (Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles)

年 卷 期:1990年第19卷第3期

页      码:40-41页

摘      要:在机车正常情况下: 1.调压开关本身分级转换开关有限位装置,使主凸轮轴最大只能转340°,其辅助联锁的开距为6—9mm,CD与减速箱之间装有磨擦耦合器(其打滑转矩为0.34—0.4kgm),且CD选择了制停性能良好的直流电机。 2.从R84本身看,R84设计7Ω,1000W,额定电流为11.95A,而CD回路的起动电流≤10A,连续升退级电流≤5A;CD的堵转电流15A,且R84为断续工作制,TK从零级升到33级或从33级降到0级≤225,又由于《操作规程》的第25条限制,R84的实际连续得电时间≤11S。

主 题 词:断续工作制 堵转电流 起动电流 调压开关 CD SS1 耦合器 联锁 零级 额定电流 

学科分类:08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203116480...

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