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机电一体化车轮轮毂有限元优化设计

机电一体化车轮轮毂有限元优化设计

作     者:孟磊 邵朋礼 MENG Lei;SHAO Peng-li

作者机构:中国北方车辆研究所北京100072 

出 版 物:《机械设计与研究》 (Machine Design And Research)

年 卷 期:2012年第28卷第1期

页      码:52-55页

摘      要:机电一体化车轮将永磁同步轮毂电机、减速装置、制动装置以及润滑冷却系统、车辆悬挂、转向接口等零部件直接与车轮集合成为一体,是体现电动和混合动力车辆性能和运用优势的关键和必要技术之一。本文针对适用于轮式特种车辆的机电一体化车轮轮毂结构复杂、系统集成度高的特点,采用有限元工程分析方法,进行机电一体化车轮轮毂总体结构的优化设计,解决了各分系统壳体结构以及支撑连接零部件存在的强度问题,然后采用多目标系统综合评价方法进行优化结果的综合评价,提高了机电一体化车轮轮毂的一体化设计水平。

主 题 词:机械设计 机电一体化车轮轮毂 有限元工程分析方法 结构优化设计 系统工程 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080104[080104] 080204[080204] 0815[工学-矿业类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1006-2343.2012.01.015

馆 藏 号:203116491...

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