基于有限元技术和试验模态的方向盘优化设计

作     者：卢礼华 单峰 邹杰 LU Li-hua;SHAN Feng;ZOU Jie

作者机构：奇瑞汽车股份有限公司旗云汽车工程研究院安徽芜湖241009 

基　　金：国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2008AA04404) 

出 版 物：《合肥工业大学学报（自然科学版）》 (Journal of Hefei University of Technology：Natural Science)

年 卷 期：2012年第35卷第9期

页      码：1163-1166,1296页

摘      要：文章针对某款乘用车在怠速工况下的方向盘振动问题进行了怠速振动试验,系统分析了引起方向盘振动的主要因素,利用有限元分析方法寻找最佳的优化方案以提高转向系统模态。对比优化前后的试验数据,方向盘的振动加速度得到明显改善。

主 题 词：怠速振动 方向盘 转向系统模态 振动加速度 

学科分类：12[管理学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 0830[工学-生物工程类] 120402[120402] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0837[0837] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-5060.2012.09.003

馆 藏 号：203116516...