客运专线道岔处接触网布置方式的探讨

作     者：潘洪伦 王先铎 郑媛媛 

作者机构：中铁电气化局集团第一工程有限公司北京100070 北京电信规划设计院有限公司北京100048 

出 版 物：《铁路工程造价管理》 (Railway Engineering Cost Management)

年 卷 期：2013年第28卷第4期

页      码：25-28页

摘      要：随着客运专线建设的发展和大号码道岔的研制成功,为高速铁路的安全运行提供了保障。但高速道岔区的接触网布置方式直接影响到弓网关系和受流质量。此文以哈大客运专线长春西站为例,针对我国高速铁路接触网道岔布置的几种方式(交叉式布置、无交叉式布置、带辅助悬挂接触网布置)进行论述和探讨。望为客运专线接触网系统设计提供参考。

主 题 词：高速铁路 道岔 接触网 布置方式 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-9890.2013.04.007

馆 藏 号：203116551...