汽车主动式头枕装置的机构设计与运动仿真

作     者：韩善灵 于如兴 贾友飞 李金滨 

作者机构：山东科技大学机械电子工程学院青岛266590 

基　　金：中国博士后科学基金特别资助项目(2012T50621) 上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室开放课题(2011003)资助项目 

出 版 物：《机械设计与研究》 (Machine Design And Research)

年 卷 期：2014年第30卷第2期

页      码：35-37,41页

摘      要：汽车主动式头枕能够在汽车追尾碰撞时有效地减小头枕和头部的间距,从而实现保护乘车者颈部的作用。针对现有汽车主动式头枕装置的设计缺陷与不足,提出运用TRIZ理论对主动式头枕机构进行创新设计,优化设计了一种基于分割创新原理的非联动式汽车座椅主动式头枕装置,然后通过UG/Motion功能模块对所设计机构进行运动仿真分析。分析结果表明机构运动轨迹符合设计要求,运动过程无干涉发生,从而验证了本机构设计的可行性与正确性。

主 题 词：TRIZ理论 主动式头枕 机构设计 运动仿真 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.13952/j.cnki.jofmdr.2014.0010

馆 藏 号：203116581...