可变后掠翼技术发展与展望

作     者：董彦非 陈元恺 彭金京 

作者机构：南昌航空大学飞行器工程学院江西南昌330063 

基　　金：航空科学基金资助(2011ZA56001) 江西省研究生创新专项基金资助(YC2011-S096) 

出 版 物：《飞行力学》 (Flight Dynamics)

年 卷 期：2014年第32卷第2期

页      码：97-100页

摘      要：阐述了可变后掠翼产生的背景和发展历程,分析了变后掠翼技术的优缺点,并介绍了国内外变后掠翼的研究现状和前沿,指出变后掠翼技术在相关研究的推动下,又迎来新的发展机遇。最后总结了对我国变后掠翼技术发展的几点思考与展望,介绍了可变后掠翼驱动机构设计的新思路。

主 题 词：可变后掠翼 变体飞行器 自适应机翼 气动布局 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13645/j.cnki.f.d.2014.02.020

馆 藏 号：203116583...