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某重型燃气轮机喷嘴组雾化特性的试验研究

某重型燃气轮机喷嘴组雾化特性的试验研究

作     者:刘凯 蔡九菊 张宝诚 马洪安 LIU Kai;CAI Jiu-ju;ZHANG Bao-cheng;MA Hong-an

作者机构:东北大学材料与冶金学院辽宁沈阳110004 沈阳航空工业学院动力与能源工程学院辽宁沈阳110034 

基  金:国家高技术研究发展计划项目(2002AA503010/ZXD0705) 

出 版 物:《东北大学学报(自然科学版)》 (Journal of Northeastern University(Natural Science))

年 卷 期:2009年第30卷第8期

页      码:1155-1158页

摘      要:讨论了某重型燃气轮机(E级)燃烧室燃料喷嘴组雾化特性试验研究结果.应用美国TSI公司LDV/PDPA系统测得不同压力下喷嘴组雾化粒度及分布,应用软件识别方法测得喷嘴组喷雾锥角.试验结果表明:喷嘴组雾化粒度对压力变化敏感,当压力由0.4 MPa升高到1.2 MPa时,粒度由23.22μm降低到10.11μm,而雾化锥角则由73.5°降低到69.5°.试验数据为喷嘴组的设计改型提供了可靠的依据.

主 题 词:重型燃气轮机 燃料喷嘴组 雾化特性 索特平均直径 雾化锥角 

学科分类:0810[工学-土木类] 080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0805[工学-能源动力学] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1005-3026.2009.08.023

馆 藏 号:203117080...

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