基于因子分析的高速公路限速研究

作     者：侯典建 欧阳德成 张博 李士国 HOU Dian-jian;OUYANG De-cheng;ZHANG Bo;LI Shi-guo

作者机构：济宁市规划设计研究院山东济宁272000 嘉祥县交通局山东嘉祥272400 

出 版 物：《交通标准化》 (Communications Standardization)

年 卷 期：2011年第39卷第11期

页      码：156-159页

摘      要：结合因子分析的特点,对调研数据进行标准化处理,样本检验结果显示适合因子分析。通过数据分析及陡坡图上的坡度显示,确定出4个特征值大于1的公共因子,来作为因子分析的命名指标。对初始的矩阵进行转置,使公因子对各指标的贡献两极分化,确定公因子的命名解释,从而得出限速的优化模型。

主 题 词：因子分析 限速 矩阵 85%速度 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3869/j.issn.1002-4786.2011.11.049

馆 藏 号：203117166...