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承受正弯矩作用的钢-混凝土组合桥面板受力性能试验

承受正弯矩作用的钢-混凝土组合桥面板受力性能试验

作     者:占玉林 赵人达 毛学明 牟廷敏 ZHAN Yu-lin;ZHAO Ren-da;MAO Xue-ming;MOU Ting-min

作者机构:西南交通大学桥梁工程系四川成都610031 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院四川成都610041 

出 版 物:《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期:2006年第36卷第5期

页      码:5-8页

摘      要:东平大桥桥面板采用钢-混凝土组合结构形式,剪力连接件采用开孔钢板,混凝土中添加钢纤维。对1片处于正弯矩区域的组合桥面板进行试验,结果表明,这种形式桥面板在使用荷载作用下结构变形小,具有较大的刚度;在疲劳荷载下,结构的刚度衰减较小;结构破坏时具有较高的承载能力,安全储备较高。

主 题 词:组合结构 桥面板 力学试验 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-4722.2006.05.002

馆 藏 号:203117220...

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