汽车轮速信号BP网络结构优化设计

作     者：蒋克荣 许泽银 董伯麟 JIANG Ke-rong;XU Ze-yin;DONG Bo-lin

作者机构：合肥学院机械工程系230022 合肥工业大学机械与汽车工程学院230001 

基　　金：安徽省高校自然科学基金项目(KJ2009B248Z) 

出 版 物：《微计算机信息》 (Control & Automation)

年 卷 期：2010年第26卷第5期

页      码：39-41页

摘      要：本文将神经网络方法引入到轮速信号处理之中,以实际采集的噪声信号作为输入,以小波滤波信号作为标准的输出,设计一个3层BP网络,根据结构的优化设计新方法,建立相应的神经网络模型;以所采集数据中的一部分作为学习样本,对所建神经网络模型进行训练、仿真;以采集数据中的其余部分作为检验数据。仿真结果表明,该模型能以很小的误差逼近标准的滤波输出。

主 题 词：轮速信号 BP神经网络模型 优化设计 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-6835.2010.05.017

馆 藏 号：203117271...